Poyezdni qo‘riqlash panjaralari nima deb ataladi?
Poezdda sayohat qilganingizda, yo'llarning yon tomonlarida joylashgan bir qator metall to'siqlarga e'tibor bergan bo'lishingiz mumkin. Ular himoya panjaralari yoki ba'zan xavfsizlik to'siqlari sifatida tanilgan. Ular juda muhim sababga ko'ra o'rnatiladi - voqea sodir bo'lgan taqdirda relsdan chiqib ketishning oldini olish.
Qo'riqchi relslar poezd g'ildiraklarini yo'lning markaziga qarab ichkariga yo'naltirish orqali ishlaydi. Bu poyezdni yuqori tezlikda harakatlansa ham relsda ushlab turishga yordam beradi. Bundan tashqari, relslar, shuningdek, g'ildiraklarning yo'ldan chiqib ketishining oldini olishga yordam beradi, bu esa poezd va yo'lning o'ziga jiddiy zarar etkazishi mumkin.
Har xil turdagi himoya panjaralari qanday?
Temir yo'llarda keng tarqalgan bo'lib qo'llaniladigan bir nechta turli xil himoya panjaralari mavjud. Eng keng tarqalgan turi - gardishli himoya panjarasi. Bu temir yo'l va shpallar o'rtasida joylashgan past to'siq bo'lib, u poezd g'ildiraklarining relslardan ko'tarilishiga yo'l qo'ymaslik uchun mo'ljallangan.
Keng qo'llaniladigan himoya panjarasining yana bir turi - bu xavfsizlik himoyasi. Ushbu turdagi temir yo'l voqea sodir bo'lgan taqdirda qo'shimcha himoya qilish uchun mo'ljallangan. Odatda u gardishli himoya panjarasidan balandroq bo'lib, yo'lning tashqi tomonida joylashgan.
Qo'riqchi panjarasining yana bir turi - bullnose himoya panjarasi. Ushbu turdagi temir yo'l relsdan chiqib ketish ta'sirini yutish va poezdning ag'darilishining oldini olish uchun mo'ljallangan. Odatda temir-betondan yasalgan bo'lib, u to'qnashuvlardan himoya qilish uchun yo'lning oxiriga o'rnatiladi.
Himoya panjaralari qanday ishlaydi?
Qo'riqchi relslari poezd va atrofdagi muhit o'rtasida jismoniy to'siqni ta'minlash orqali ishlaydi. Ular odatda po'latdan yoki betondan tayyorlanadi va ular yuqori tezlikda harakatlanadigan poezd tomonidan yaratilgan kuchlarga bardosh bera oladigan darajada mustahkam bo'lishi uchun mo'ljallangan.
Bundan tashqari, qo'riqlash relslari ham poezd g'ildiraklarini yo'lning markaziga qarab yo'naltirishga yordam beradi. Bu voqea sodir bo'lgan taqdirda ham g'ildiraklarni relslar bilan aloqa qilishda yordam beradi. Bundan tashqari, qo'riqlash relslari ham g'ildiraklarning yo'ldan sakrab tushishini oldini olishga yordam beradi, bu esa poezd va yo'lning o'ziga jiddiy zarar etkazishi mumkin.
Himoya panjaralarining qanday afzalliklari bor?
Temir yo'llarda qo'riqlash relslaridan foydalanishning ko'p afzalliklari bor. Ehtimol, eng muhim afzallik shundaki, ular relsdan chiqib ketishning oldini olishga yordam beradi. Poyezd g‘ildiraklarini yo‘lning o‘rtasiga qarab ichkariga yo‘naltirish orqali relslar poyezdni yuqori tezlikda ham relsda ushlab turishga yordam beradi.
Bundan tashqari, himoya panjaralari ham baxtsiz hodisalar va to'qnashuvlarning oldini olishga yordam beradi. Poezd va uning atrofidagi muhit o'rtasida jismoniy to'siqni ta'minlash orqali ular avtomobillar, piyodalar va yo'llar yaqinida bo'lishi mumkin bo'lgan boshqa narsalar sabab bo'lishi mumkin bo'lgan baxtsiz hodisalar xavfini kamaytirishga yordam beradi.
Va nihoyat, himoya panjaralari ham yo'lni himoya qilishga yordam beradi. Poyezd g‘ildiraklarining yo‘ldan sakrab tushishiga yo‘l qo‘ymaslik orqali ular yo‘lga va uning atrofidagi infratuzilmaga zarar yetkazish xavfini kamaytirishga yordam beradi.
Himoya panjaralaridan foydalanishda qanday qiyinchiliklar mavjud?
Ko'pgina afzalliklariga qaramay, temir yo'llarda qo'riqlash relslaridan foydalanish bilan bog'liq ba'zi qiyinchiliklar ham mavjud. Ehtimol, eng muhim muammo - bu narx. Qo'riqchi relslarini o'rnatish va saqlash qimmatga tushishi mumkin va bu xarajat o'z tarmoqlarida xavfsizlikni yaxshilashga intilayotgan operatorlar uchun muhim to'siq bo'lishi mumkin.
Bundan tashqari, qo'riqlash relslari ham poezd va yo'l o'rtasida ishqalanish manbai bo'lishi mumkin. Bu ishqalanish poyezdda ham, yo‘lda ham eskirishga olib kelishi mumkin, bu esa vaqt o‘tishi bilan texnik xizmat ko‘rsatish xarajatlarining oshishiga olib kelishi mumkin.
Qo'riqlash relslari bilan bog'liq yana bir qiyinchilik - ekstremal ob-havo sharoitida relsdan chiqish ehtimoli. Kuchli yomg‘ir, qor va muz poyezd g‘ildiraklarining relsda turishini qiyinlashtiradigan sharoitlar yaratishi va bu relsdan chiqib ketish xavfini oshirishi mumkin.
Yakunida
Qo'riqchi relslar butun dunyo bo'ylab temir yo'llarda qo'llaniladigan muhim xavfsizlik elementidir. Ular relsdan chiqib ketish, baxtsiz hodisalar va to'qnashuvlarning oldini olishga yordam beradi, shuningdek, yo'l va uning atrofidagi infratuzilmani himoya qiladi. Qo'riqlash relslaridan foydalanish bilan bog'liq ba'zi qiyinchiliklar mavjud bo'lsa-da, foyda xarajatlardan ancha ustundir va ular har qanday zamonaviy temir yo'l tarmog'ining muhim tarkibiy qismidir.
